世界杯正规买球app排行中国有限公司-原创 太难了!维斯塔潘向车队提出两大要求,现阶段赶超法拉利绝非易事

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原标题:太难了!维斯塔潘向车队提出两大要求,现阶段赶超法拉利绝非易事

速度上必须追赶上法拉利F1-75,并且保证自家的RB18不能再出现问题。这是卫冕冠军小维斯塔潘在近期接受媒体采访时,公开向红牛车队提出的两大严苛要求!

2022赛季前三站比赛,新科世界冠军的小维斯塔潘,可以说是好好体验了一把坐过山车的感觉。从揭幕战巴林站的无奈退赛,到沙特站最后时刻逆转勒克莱尔夺冠,再到澳大利亚站的引擎爆缸再度退出比赛争夺。三站比赛,一次站上分站赛最高领奖台,两次退出比赛争夺没有积分,小维斯塔潘的2022赛季开局确实是跌宕起伏。

而就在小维斯塔潘退出的这两站比赛中,作为本赛季最主要的竞争对手勒克莱尔,最终都取得了分站赛的冠军。并且在上一站澳大利亚大奖赛中,勒克莱尔更是第一次迎来个人职业生涯分站赛的大满贯(杆位、全场领跑、分站赛冠军)。

目前在车手积分榜上,勒克莱尔是71个积分领跑,比小维斯塔潘足足多了46分。虽然本赛季还剩下20站比赛,但是如果小维斯塔潘无法尽快回归正轨,在赛道上用实际行动击败勒克莱尔,那么随着两人之间的积分差距越拉越大,本赛季最后的结果是可想而知。

感受到巨大压力的小维斯塔潘,在采访中是直接表明了自己的态度。新科世界冠军表示:“我们在冠军争夺战中已经落后了很多,从现在开始,你首先需要比他们(法拉利)更快,显然我们现在并不是,而且,赛车也不能出现任何问题。所以这将是一项艰巨的任务。这(澳大利亚大奖赛)是一场糟糕的比赛,没有速度,我无法努力向前推进,因为轮胎衰减很严重。”

面对小维斯塔潘所提出的两大要求,对于现阶段的红牛车队来说确实是太难了,尤其是在速度上想要立马追赶上法拉利绝非易事。要知道就连红牛领队霍纳都承认,目前红牛的赛车要比法拉利的赛车重了10公斤左右,换算成圈数的话,就是每圈要慢上0.3秒。大家都知道,在F1的赛道上对于争冠车队来说,每圈比对手要慢上0.3秒是意味着什么。

除了速度上无法立即追赶上法拉利车队,在赛车的稳定性方面,小维斯塔潘想要指望自己爱车在接下来的比赛中都不出现问题,显然也是令红牛车队很为难。因为RB18想要在速度上追赶上法拉利,就必须要对赛车进行减重,而在这个过程中,不仅仅要面临的赛车可靠性的问题,也需要面对财务等方面的问题。因此,小维斯塔潘在现阶段对于自家车队所踢出的两大要求,对于红牛车队来说确实是太难了!!!返回搜狐,查看更多

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